Cómo almacenar correctamente la Urea Automotriz (DEF) en invierno
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La Urea Automotriz también conocida como DEF (Diesel Exhaust Fluid) se congela aproximadamente por debajo de los -11°C (12°F).
Durante el invierno, especialmente en regiones de México como, Chihuahua, Durango (Región de La Rosilla, conocida como "El Congelador de México", con registros de hasta -21°C), Zacatecas, Baja California y Sonora, las temperaturas pueden descender por debajo de los 0 °C. Estas condiciones pueden afectar la Urea Automotriz (Diesel Exhaust Fluid), un componente clave del Sistema SCR (Reducción Catalítica Selectiva) en los motores a diésel. Cuidar este producto durante los meses fríos garantiza su efectividad, evita pérdidas y asegura el buen funcionamiento de tu vehículo o flotilla.
Lo Más Importante Que Debes Saber:
- Congelarse NO daña la Urea Automotriz, siempre y cuando sea de calidad como la de Noxguard. El proceso de congelamiento y descongelamiento no afecta su calidad ni su eficacia, siempre que se haga de manera natural.
- La Urea Automotriz está compuesta por un 32.5 % de urea de alta pureza y un 67.5% de agua desionizada. Este equilibrio químico le permite funcionar correctamente en el sistema SCR, reduciendo las emisiones contaminantes producida durante la combustión de los motores a diésel.
¿Qué Hacer con la Urea Automotriz?
- Almacena la Urea Automotriz (urea líquida) en un lugar cerrado, seco y protegido de la intemperie.
- Mantén el producto a más de -11°C y por debajo de los 30°C para conservar su pureza.
- Utiliza contenedores herméticos y evita la exposición directa al sol o a fuentes de calor.
- Si la Urea Automotriz (DEF) se congela, no la deseches; al descongelarse, conserva sus propiedades intactas.
- Verifica siempre que sea Urea Automotriz (DEF) alineada con ISO 22241, ideal para flotillas con motor a diésel.
¿Qué No Hacer con la Urea Automotriz?
- Evitar la exposición directa al frío extremo: No los dejes en el exterior, en el balcón o en la caja de una camioneta durante días de mucho frío.
- No llenar el tanque del vehículo al máximo: Si sabes que no vas a usar el vehículo por un tiempo (como en las vacaciones de diciembre) y las temperaturas bajarán mucho, es mejor dejar el tanque de DEF por la mitad. Esto deja espacio para que el líquido se expanda al congelarse sin generar presiones excesivas en el tanque.
- No mezcles la Urea Automotriz con agua u otros líquidos.
- No lo almacenes en recipientes metálicos o sin limpieza adecuada.
- No utilices el producto si ha estado abierto por largos periodos sin tapa.
¿Qué Pasa si Dejo de Usar el Vehículo Durante las Vacaciones de Diciembre? ¿Puede Echarse a Perder la Urea Automotriz?
No, la Urea Automotriz (DEF) en el tanque de tu vehículo NO se echará a perder ni se dañará por dejarlo allí durante unas semanas de vacaciones.
Sin embargo, hay algunos factores importantes a considerar sobre la vida útil de la Urea Automotriz (DEF):
- Vida útil del producto: La Urea Automotriz (DEF) tiene una fecha de caducidad. Generalmente es de 12 a 24 meses desde su fecha de fabricación, si se almacena correctamente. Esta fecha suele estar impresa en el bidón.
- Condiciones de almacenamiento: El Calor Extremo: Las temperaturas muy altas por encima de 30°C (86°F) de forma constante son su peor enemigo. El calor acelera la descomposición de la Urea Automotriz.
- La contaminación: Es crucial evitar que entre suciedad, polvo, agua o cualquier otro líquido en el tanque o en el bidón.
- La exposición directa a la luz solar: Los rayos UV degradan el producto.
Conclusión
La Urea Automotriz (Diesel Exhaust Fluid) es esencial para la eficiencia y sostenibilidad de los motores a diésel modernos. En invierno, una correcta manipulación y almacenamiento evitarán que se congele o pierda calidad, garantizando el rendimiento del sistema SCR.
NUNCA: Agregues agua, anticongelante, o cualquier otro líquido al tanque de DEF. Esto inutiliza el sistema SCR y generará reparaciones muy costosas.
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